Onder overige investeringen vallen vooral investeringen die relatief overzichtelijk zijn in omvang en uitvoering. De tabel hieronder laat zien welke bedragen hiervoor in het meerjarenperspectief zijn opgenomen.
Per investering is aangegeven welk bedrag al beschikbaar is, welk bedrag per jaar wordt geraamd en welke structurele kapitaallasten daaruit volgen.
De investeringen kennen verschillende wijzen van financiële verwerking. Een deel wordt eenmalig gedekt uit de algemene reserve en leidt niet tot structurele kapitaallasten. Het overige deel wordt geactiveerd en afgeschreven. De daaruit voortvloeiende kapitaallasten (rente en afschrijving) ontstaan vanaf het moment dat de investering gereed is en in gebruik wordt genomen. Hierdoor kunnen de financiële gevolgen van investeringen in latere begrotingsjaren zichtbaar worden.
Overige investeringen | |||||||||||||||
Bedragen x €1.000 | |||||||||||||||
Totaal | be-schik-baar | I/S | Inv. | Inv. | Inv. | Inv. | kap. | kap. | kap. | kap. | |||||
1 | Veilige fietsverbinding (Groot Oever) | 1.500 | 150 | S | 1.350 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 19 | 19 | |||
2 | Veilige fietsverbinding (Slotweg-Schapenweg) | 1.400 | 500 | S | 900 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 18 | 18 | |||
3 | Recreatieve fietspaden | 1.000 | 500 | I | 0 | 250 | 250 | 0 | 0 | 6 | 9 | 12 | |||
4 | Kwaliteitsverbetering Traversen N377 | 1.140 | 740 | I | 0 | 0 | 400 | 0 | 0 | 9 | 9 | 14 | |||
5 | Veilige schoolomgeving | 240 | 100 | I | 50 | 50 | 40 | 0 | 0 | 4 | 7 | 10 | |||
6 | Gemeentelijke gebouwen | 2.000 | 450 | S | 0 | 1.550 | 0 | 0 | 0 | 3 | 100 | 100 | |||
7 | MJIP Zwembaden | 2.900 | 680 | I/S | 650 | 1.040 | 830 | 0 | 0 | 2 | 12 | 144 | |||
Investeringsbedrag | 10.180 | 3.120 | 2.950 | 2.890 | 1.520 | 0 | |||||||||
waarvan incidenteel (ten laste van AR) | 2.731 | 731 | 1.035 | 0 | |||||||||||
waarvan structureel | 0 | 61 | 174 | 317 | |||||||||||
Toelichting :
1. Veilige fietsverbinding (Groot Oever)
Voor de veilige fietsverbinding bij Groot Oever wordt het tracé verder voorbereid. Met de betrokken partijen is inmiddels op hoofdlijnen overeenstemming over de route.
2. Veilige fietsverbinding (Slotweg - Schapenweg)
Voor de fietsverbinding tussen Slotweg en Schapenweg worden nog verschillende varianten onderzocht, mede vanwege de nabijgelegen spoorlijn. Afhankelijk van de gekozen variant kan hierover een afzonderlijk/aanvullend raadsvoorstel volgen.
3. Recreatieve fietspaden
Voor maatregelen op en langs bestaande recreatieve fietspaden is een uitvoeringsplan opgesteld. De komende periode wordt dit plan uitgevoerd.
4. Kwaliteitsverbetering Traversen N377
Voor de kwaliteitsverbetering van de traversen van de N377 moet onder meer nog grond worden aangekocht. De gemeente voert als initiatiefnemer de werkzaamheden aan de rotonde en de mobiliteitshub uit.
5. Veilige schoolomgeving
Routes naar voorzieningen, zoals scholen, moeten veilig en comfortabel zijn. Met dit budget kunnen locaties met een relatief hoog verkeersveiligheidsrisico gericht worden aangepakt.
6. Gemeentelijke gebouwen
De gemeente werkt aan versnelde verduurzaming van de gemeentelijke gebouwen. Het budget van 2025 (€2 miljoen) wordt hier aanvullend voor ingezet. Waar dat mogelijk is wordt de verduurzaming gecombineerd met geplande renovaties.
7. MJIP Zwembaden
In hoofdstuk 2.4.5 stellen we voor om middelen beschikbaar te stellen voor het Heuveltjesbosbad in Balkbrug (€0,7 miljoen, incidenteel, ten laste van de Algemene Reserve).